Mauricio o Julinho consegiu arrumar o carro mais nao da banho quimico

Meu nome e Vanderlei, levei minha brasilia no julinho melhorou um pouquinho o que a mecanica Silva deixou. mais a kombi do meu vixonho ficou a desejar ainda falhando, e ele ja chegou alevar a te na mecanica pito e ainda,,arombou o gicle de lenta e o eixo co pequena folga valvulas mal regulafas e uma bem preza mais a brasilha ficou melhorzinha

Levei meu ffusca na mecanica do juninho, fez o cer o cerviço ficou rasualmente funcionando.. O ponto tambem fucou rasuavel disse que nao tinha muito o que fazer

Bruno o Lair saiu daqui levei m9nha kombi no juninho mas nao ficou muito bom mexer com carburador h30 pic, e ainda mais se for paralelo da mecar fica rasuavel nao cerse tem folga no eixo e nem embuxamento so limpa com gasolina e 2 horas e meia pronto, vou pra outro lugar.

Marcos leve o seu carro no Lair que ele vai ficar bem regulado, se for esses carros notores a ar pelo o que eu conheço tem que esta com tudo em ordem, valvulas sem carbunizaçao e se tiver depois de limpas o minimo possivel que depois que for andando bastante vai limpando. valvulas muito bem reguladas nao podee sta presa regulagem 010 ponto 10 graus ou como vi no Tonella 15 graus que deixa u motor um pouco mais espertinho, fiaçao do sistema de igniçao em perfeito estado, distribuidor limpar dando uma desmontada e ver o estado dele principalmente se for eletronico a bobina impulsora, tampa do distribuidor Boschi velas Boschi ou ngk, cabos develas Ngk que dura mais ou Boschi que da para andar por um tempo.Carburador tem que esta com os gicles corretos, agulha boa para nao da problema consantes no carburador e boia boa Solex a base do carburador nao pode esta empenada, exixo sem folga e sem entrada dear para nao gotejar para nao dificultar a regulagem de lenta e se o escapamento estiver ruin tambem dificulta regulagem do carburador o mesmo para o coletor de adimisssao do escapamento nao pode ter junta quebrada e tem que ta quente e o coletor do carburador em ordem. Tudo para ter uma boa queima de combustivel para nao da estouros ou desempenho. AIi se nao for essas coisas ai pode ser aneis de seguimento, pistao ou virabrequim que foi mau recondicionado e montado de qualquer jeito que a trapalha a regulagem do motor e funcionamento orrivel e usar boa gasolina pede para dar um xecape

Matheus leve o seu carro na oficina do Lair, o carro fica muito bom voce vai gostar,que ele da um jeito de verdade.Um carro bem regulado tem que esta com as valvulas bem reguladas,igniçao em ordem evitar peças paralelas,carburaçao com os gicles corretos ,embuxamento certinho sem ser com material de laao senao da entrada dear falça e atrapalha a regulagem o eixo tudo bem arrumado e o coletor de adimassao estando bem em ordem sem as juntas esta estorada e bem montado e escapamento em ordem. Osistema doasvalvulas nao pode esta com borra senao fica ruin para mexer e nada quebrado esem vasamento de compressao pelo cabeçotese nao o motor falha e fica estourando eda cnsumo alto lembrando que a regulagem do ponto tem que esta em 10 graus e avalvula 010 adimissao e escapamento..e se for com igniçao eletronica e so na pistola e tem que esa boa a pistola.

Matheus leve o seu carro na oficina do Lair que ele da um jeito deverdade, se o seu carro for antigo fica bem regulado valvulas,ponto igniçao epessa para fazer um boa recisao completa no distribuidor edepois pessa para ele deixar o seu carburador em ordem dapara da uma perfeita regulada com o motor muito bem quente e usar peças do crburador de qualidade que eu ja levei aminha kombi en outra alem de ficar sem força como o motor um pouco frio amarchalenta ficou osicllante e oppbto tem que esta exato e o modulo de igniçao en ordem sem o maucontato no conector para nao interferir alenta e as velas em ordem e bom regulada os eletrodos que se ano fraco embreve funde o moto, que para saber se esta bo e so medindo a compressao dele. Ouleve na oficina do Lesndro.Tambem pode tirar o carburazdor dele elevar para alguem especialisado em sao paulo que fica otimo e usar mangueiras novas, para nao dar falta de combistivel que senao suja e alenta nao afirma legal ou nao afirma de veis.

Leonardo Omecanico Lair é muito bom ele faz a regulagem do motor completa,ja ouvi mecanicos dizer que a machalenta do carro so fica bem regulada se estiver com as valvulas muito bem reguladas carro no ponto certinhocarbuador em ordem sem entrada de ar falsa se empenamento , embuxamento em ordem, gicles corretos ,borbleta enm ordem e o istema de igniçao em ordem e o rotor correto e oleo trocado e se for fusca com filtro banhado a oleo tem que esta limpo e apineurinha tambem ,e nao sai tao caro é melhor do que fazer o motorque cuta 3.500,00

Francisco mecanica do Lair é boa o carro fica muito bem regulado levo ai e no do Leandro, que tambem é um bom proficona, o preço do Lair é justo. só aconselho que deveria fazer video no you tube para que as pesssoas vejao,e possa se sentir tranquilo que vai ver um otimo serviço.

Vanderlei Essa oficina éboa ocerviçoé bem feito o cqrro ficou muito bem regulado ele sabe mexer muito bem com o carro um pouco mais antigo, melhor que a oficin Silva que deixa o carro mais ou menois regulado e para um carro carburado asvalvulas e o ponto de igniçao tem que esta muito bem regulado e ajulado e ajuste do carburador feito com o motor quente e os gicls no padrao correto e sem entrada de ar falsa por nenhym lugar desdo cqrburador até o coletor de adimissao.

Antinio Otima oficina, Llair sabe regular o carro antigo peço justo

Antonio de uma ida na oficina do Lair, o carrofica muito bem regulado

boa oficina vai la qe vai gostar